青藏鐵路全集(大陸六集文獻紀錄片)本片只限電腦播放,片子內付播放程式 (DVD1片裝) 破解說明:本片只限電腦RealPlayer播放 軟體簡介: 青藏鐵路全集 本片只限電腦RealPlayer播放 本片附播放程式RealOnePlayer 電影類影音光碟2006年~最新珍藏、流行系列 絕對超值,2006年最新版電影DVD",1片裝!!! 全新〞光榮〞上市 六集文獻紀錄片-青藏鐵路 語言:國語發音中文簡體字幕 青藏鐵路,歷經了半個世紀,穿越了地球上海拔最高的高原。今天,這條一千多公里的鐵路,已經鋪展在世界屋脊。在堅硬的鋼軌上, 深深地鐫刻著無數建設者生命的印記…… 隨著7月1日青藏鐵路全線通車,千百年來“進藏難,難於上青天”的傳說將一去不返。這條蜿蜒1142公里——從格爾木至聖城拉薩的神奇“天路”,是世界鐵路建設史上一次亙古未有的穿越,也是人類鐵路建設史上最偉大的“穿越”,被國外媒體譽為“與長城媲美的工程”。 數萬名青藏鐵路建設者挑戰生命極限,破解了多年凍土、高寒缺氧和生態脆弱三大世界難題,將無數奇跡定格在雪域高原! 本片生動地記述了青藏鐵路的建設過程,十分感人。其中有很多鮮為人知的歷史資料,非常珍貴。同時,還介紹了青藏公路的修建情況。 關於青藏鐵路建設的一串數字:    青藏鐵路全長1956公里。其中,西寧至格爾木段814公里於1984年通車運營。 2001年2月7日,國務院批准青藏鐵路格爾木至拉薩段工程立項。2001年6月29日,青藏鐵路格拉段開工建設,計畫工期6年。 格爾木至拉薩段全長1142公里,縱貫青藏高原腹地。 全線海拔4000米以上地段960多公里,翻越唐古喇山的鐵路最高點海拔5072米,經過連續多年凍土區550公里。 工程用於環境保護的專項資金達到15.4億元。 列車運行達到了凍土區100公里/小時、非凍土區120公里/小時的設計時速。 第一集:世紀夢圓 第二集:以人為本 第三集:結緣凍土 第四集:錄色哈達 第五集:天路之魂 第六集:高原長虹